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2018年北京物流公司年度盤點:結構優調整 發展高質量

作者:66656   時間:2019-01-15 08:13  來源:未知  瀏覽:
 據統計,2018年我國物流運輸量保持高位運行,預計完成營業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉量20萬億噸公里,增長3.7%;快遞業務量完成505億件,增長25.8%,有效支撐了經濟社會的發展。

但不可否認,道路貨運依然存在著供給結構性失衡突出、運輸組織效率低下的痛點,道路貨運量在北京物流公司貨運中占比過高,鐵路和水運輸低成本、低能耗的優勢沒有得到充分發揮。2018年,《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》和《推進運輸結構調整三年行動計劃》等重要政策的公布,對今后道路運輸業發展布局和運輸結構定了框架。與此相應,行業組織模式和運力結構形勢都將發生變化,迎來一場歷史性變革。

在多重政策引導下,部分企業在2018年進行了探索:鐵路部門以資本作為聯結與快遞物流企業合作;北京物流企業立足本身資源,不斷延伸供應鏈服務。市場上多式聯運經營人發展初見規模。

把握發展契機和轉型方向,中鐵快運股份有限公司與順豐控股下屬公司共同組建中鐵順豐國際快運有限公司,發揮鐵路網、移動互聯網、同城配送網三方面技術資源優勢,推出更多符合市場需求的快運物流產品。

安通控股在公路、水運資源基礎上,與中國鐵路總公司、地方鐵路公司合作,實現了水運、陸運和鐵路線的對接以及雙方集裝箱、場站資源的共享,為客戶提供“門到門”一站式的集裝箱綜合物流服務。
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